Abstract:
Ce travail s'inscrit dans le cadre des essais de fatigue sous corrosion par flexion plane en effectuant ces essais sur une machine pouvant recevoir une douzaine d’éprouvettes simultanément menés au laboratoire du département. Cette étude comprend une partie réservée à la simulation numérique du phénomène de fatigue sous entaille en utilisant le logiciel ANSYS. La deuxième partie englobe les résultats expérimentaux de fatigue plane sous entaille semi elliptiques et en V a l’air libre et sous corrosion sur des éprouvette en aluminium. Les résultats sont présentés et discutés en termes de variation de la durée de vie en fonction du rayon en fond d’entaille ou l’angle d’ouverture d’entaille pour celles en V.
