Abstract:
Après une analyse détaillée sur le régime transitoire, on s'intéresse à la détermination de la célérité de propagation de l'onde de pression dans les conduites en charge enterrées.
Ce cas réel n'a pas été considéré dans les transitoires.
Deux modèles mathématiques ont été développés dans un cadre général, respectivement dans l'hypothèse de l'effet de la raideur du sol et, de l'épaisseur du remblai sur la conduite.
Une comparaison avec des constatations expérimentales a été faite pour ces deux modèles.
Cette étude originale, d'une validité générale, a servi à développer certaines parties de cette thèse portant sur le régime transitoire, mal maîtrisées dans le domaine pratique, en l'occurrence le coup de bélier dans les réseaux enterrés, et les lois de manœuvre des robinets vannes.
L'interpolation linéaire de la méthode des caractéristiques a été étudiée avec une analyse des erreurs engendrées lors de son application.
