Abstract:
Dans cette étude, on aborde le problème hydrodynamique des paliers poreux auto-lubrifiants.
La propriété auto-lubrifiante de ce type de paliers provient de l'huile contenue dans les pores du coussinet.
Une adaptation pour les paliers poreux, du modèle à frontière libre JFO pour la zone de cavitation a été réalisée.
Les écoulements dans la matrice poreuse et dans le film lubrifiant sont respectivement modélisés par la loi de Darcy et l'équation de Reynolds modifiée.
Les résultats obtenus par notre code de calcul sont en bonne concordance avec ceux de la littérature.
