Etude conceptuelle du treillis du bus 100 V.8 (S.N.V.I. - C.V.I.)

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dc.contributor.author Bounib, Hamou
dc.contributor.other Rechak, Saïd, Directeur de thèse
dc.date.accessioned 2020-12-23T10:11:45Z
dc.date.available 2020-12-23T10:11:45Z
dc.date.issued 1990
dc.identifier.other M001390
dc.identifier.uri http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2271
dc.description Mémoire de Magister: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1990 fr_FR
dc.description.abstract Cette étude se propose de vérifier la stabilité du treillis du bus 100 V.8, en vue d'améliorer sa tenue à la fatigue. Par conséquent, un modèle effectif de la structure de base ainsi que le modèle de la répartition des charges dont elle est soumise ont été dégagés. Aprés cette modélisation, une analyse de la structure a été développée par un programme en éléments finis pour l'analyse des structures treillis tridimensionnelles qu'on a mis au point. Cette analyse montre que l'amélioration de la tenue à la fatigue de la structure réside, principalement, dans la minimisation des états de contraintes de ses éléments instables. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.subject Treillis du bus fr_FR
dc.subject Bus 100 V.8 S.N.V.I.-C.V.I. fr_FR
dc.subject Méthode des éléments finis fr_FR
dc.title Etude conceptuelle du treillis du bus 100 V.8 (S.N.V.I. - C.V.I.) fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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