Abstract:
Ce travail est une étude qui porte sur les Turbo-codes et leurs applications sur un canal satellite.
Après une brève introduction sur la théorie de l’information et le codage de canal, une présentation sur les communications satellitaire.
A partir de la, nous allons passer au but de notre mémoire qui porte sur le décodage itératif des Codes dits Turbo.
L’algorithme MAP qui est utilisé pour le décodage des Codes Turbo souffre d’une très grande complexité.
Une variante simplifiée du MAP. qui porte le nom du Log-MAP est utilisée dans notre travail.
L’inconvénient de l’utilisation du MAP est la nécessite de l’estimation de la variance du bruit dans le canal.
L’aspect de ce travail est d’analyser et d’évaluer par simulation sur ordinateur pour le choix de certaines paramètres qui agient sur les performances du décodeur Turbo utilisant l’algorithme Log-MAP pour différentes longueurs de contrainte, un taux de codage Rt = 1/3, et pour des blocs de petite à moyenne taille avec différent type de permutation.
Le canal satellitaire est modélisé par un canal à bruit blanc additif et gaussien.
Dans nos simulations, seule la modulation cohérente BPSK est considérée.
