Abstract:
Le but de ce travail consiste à faire l’étude d’un pont rail à poutres multiples en béton précontraint, qui se situe à Sidi Laadjel en assurant la ligne ferroviaire Tissemsilt-Boughezoul, il comporte 3 travées identiques isostatiques de 28m chacune avec une largeur de 11.6m, traversant un oued.
Le tablier repose sur quatre appuis (deux piles et deux culées).
L’étude a été faite en utilisant les documents et les règlements en vigueur.
Les modélisations et les calculs des sollicitations ont été réalisés à l’aide du logiciel Autodesk Robot Structural 2014.
