Abstract:
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont routier mixte courbe et hyperstatique, à quatre voies de circulation.
Sa longueur est de 405 m, sa largueur est de 14 m, il est bordé de deux glissières de sécurité.
Le tablier repose sur dix appuis, huit piles et deux culées.
Cette variante à été choisit sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues à l'aide du logiciel Robot.
Différentes vérifications: flexion, cisaillement, voilement, déversement et flambement ont été faites conformément aux règlements en vigueur.