Abstract:
Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont bipoutre hyperstatique trois voies de circulation, sa longueur est de 665m.
Sa largeur est de 14m bordé de deux trottoirs.
Le tablier repose sur dix appuis: huit piles et deux culées. La dalle en béton armé est appuyée sur deux poutres en acier.
On s’intéresse dans cette étude à la méthode de la mise en place de l'ossature métallique avec le système de lançage: avant bec.
Par ailleurs, les sollicitations obtenues par le logiciel Robot Bat Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et déversement, conformément aux règlements en vigueur.
Ensuite, on est passé à l’étude des assemblages.
Notre travail comporte cinq chapitres:
Dans le premier chapitre, on donne la définition d’un pont mixte et un bref rappel, sur les éléments longitudinaux et transversaux constituants un pont bipoutre ainsi que les différentes étapes de réalisation.
Au second chapitre traite des caractéristiques des matériaux de constriction utilisés.
Le troisième chapitre porte sur l’évaluation des charges et des surcharges agissant sur le pont.
Le chapitre quatre concerne le principe de lançage des poutres principales (ossature métallique), du pré dimensionnement des poutres principales et des vérifications sur ces dernières.
Par ailleurs, le chapitre cinq comprend le calcul du dimensionnement en phase de service, tels que le ferraillage de la dalle, les vérifications des sollicitations dans les poutres, à l’état limite de service et à l’état limite ultime.
On clôture ce chapitre par une étude d'assemblage des poutres.
Nous finissons notre étude par une conclusion générale.
