Ce travail expose deux (02) modes de refroidissement des moteurs diesel à savoir par air et par eau, on a appliqué l'étude de refroidissement au moteur F4 L912 du complexe moteur tracteur de Constantine (PMA-CMI) dans les cas non suralimenté et suralimenté.
Description:
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988
