Ce travail porte une étude théorique et expérimentale sur le moteur à taux de compression variable équipant le banc d'essai TD43, travaillant au gaz butane.
Les résultats obtenus seront comparés à la théorie, aux résultats donnés par le constructeur et à ceux obtenus avec l'essence et le gaz oil.
Description:
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988
