Abstract:
Le but de ce travail est d'étudier brièvement deux des principeaux typs de moteurs à réaction convenables pour les vols à grande vitesse supersonique, et de comparer leurs performances dans la plage des nombres de mach compris entre 0 et 7.
Ces moteurs sont le turboréacteur et le statoréacteur.
Ensuite calculer un combiné turbo-statoréacteur aux points optimus permettant le meilleur rendement.
