Il s'agit du calcul des dispersions des déplacements et des accélérations des points de fixation du moteur F4L912 du véhicule K66 (normal) produit par la SNVI de Rouiba sons excitations d'origine du microprofil de la route.
Pour cela on a appliqué la théorie des vibrations aléatoires et on a utilisé une méthode numérique pour le calcul de ces dispersions.
Description:
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1987
