Abstract:
Le travail consiste en l'étude de vibro-isolation d'un conducteur de véhicule en mouvement sur une chaussée comportant des irrégularités aléatoires.
En supposant que ces excitations sont unidimensionnelles (verticales), on a trouvé à l'aide de l'équation de Wiener-Hopf, des systèmes de vibro-isolation optimal pour des excitations de densités spectrales supposées connues.
