Abstract:
L’ajout de la chaux dans les mélanges hydrocarbonés a permis l'amélioration de leurs performances de plusieurs façons.
En effet, plusieurs études ont démontré que l’ajout de cet additif permet d’augmenter la durée de vie des routes, d’améliorer la résistance au désenrobage des granulats et de réduire le vieillissement du bitume.
Les décennies de rendement sur le terrain ont validé ces conclusions.
Dans le cadre de cette étude, l’utilisation de chaux vive permettra d’améliorer les performances d’un enrobé tiède à base de zéolithe.
Par la suite, une comparaison entre trois formulations sera réalisée.
