Abstract:
Ce travail à pour objet l'étude d'un frein automatique, à deux mâchoires, normalement serré, destiné aux appareils de le levage.
Les dimensions du frein ont été déterminées pour un moment de freinage de 500 N.M et pour 300 freinages par heur au maximum.
Différentes méthodes pour la vérification thermique ont été employées et comparées, un calcul de durabilité de la garniture clôt cette étude.
