Abstract:
La grue faisant l'objet de cette étude est une grue portuaire à relevage rapide de la flèche sous charge destinée à la manutention sur les quais des ports pour chargement ou le déchargement des bateaux.
Du fait de la compensation totale du câble pendant le levage, la trajectoire du crochet reste horizontale.
Il importe de noter que ce type de grue portuaire sous charge permet l'augmentation considérable du nombre de cycle de travail.
Ainsi, cette propriété fait preuve de sa grande utilité sur quais des ports.
