Abstract:
L'étude constitue à alimente au gaz (après installation des organes de transformation: bride, mélangeur, détendeur et bouteilles de stockage) un moteur conçu pour fonctionner à l’absence.
Ceci fait il est donc intéressant de savoir ce que deviennent les performances du moteur pour chaque cas de carburation et de réglage.
En premier lieu pour le réglage d'avance au gaz, puis en réglage d'avance de pleine puissance pour chaque cas.
Dans ce qui suit, ont été présenté: les résultats des essais, les performances et leur comparaison, et autant que faire se pouvait, les causes et l'optimisation des effets produisant des gains ou des pertes de performances.
