Abstract:
Les freins dynamométriques servent à déterminer la puissance des machines motrices, à les roder, à effectuer des études et essai de carburateurs, de dispositifs d'allumage, de pompes d'injection, et à procéder aux essais des carburants et lubrifiants
le frein implanté est un U1-16 avec caractéristiques:
- vitesse minimale....350 tr/mn
- vitesse maximale....7500 tr/mn
- puissance minimale....1 CV
- puissance maximale....110 CV
Quant au moteur (R16), le travail résume au rodage, et essai des carburants(essence et gaz naturel).
