Abstract:
Le soudage des alliages d’aluminium présente un intérêt particulier dans le cadre de son application dans diverses industries automobile aéronautique et autres.
L’application du soudage permettrait en effet un gain de poids associé à une réduction de coûts intéressante.
Ce travail, Consistera à évaluer, dans le domaine de soudabilité opératoire, l’influence des paramètres de soudage TIG et LASER Nd-YAG sur les caractéristiques de la soudure. Les évolutions des caractéristiques mécaniques et microstructurales au travers du joint seront déterminées et reliées aux cycles thermiques du soudage engendré par le procédé TIG.
Ainsi ce mémoire comprendra les chapitres suivants:
I- Recherche bibliographique, sur les alliages d’aluminium, les procédés de soudage TIG et laser (principe, paramètres de soudage, avantages et inconvénients), la soudabilité des alliages d’aluminium, les défauts de soudage.
II- les phénomènes de durcissement de l’alliage 2024T3.
III- Partie pratique qui comprend deux parties sur les matériaux et les techniques expérimentales.
IV- Les résultats et analyses.
V- Conclusions et recommandations.
