Abstract:
Cette étude consiste à réaliser sur le matériau aéronautique A-U4G des protections par anodisation (ou anodisation dure) et par projection thermique à l'arc électrique afin d'augmenter sa résistance à la corrosion et à l'usure.
le but de ce travail est de cerné les problèmes de protections de ce matériau utilisé, en particulier, sur certaines pièces nécessitant à la fois un traitement contre la corrosion et l'usure.
L'approche est basée sur la caractérisation physico-chimique et mécanique de l'interface dépôt/substrat.
Une approche mathématique est proposée pour l'optimisation des paramètres.
