Abstract:
L'objectif de cette étude est d'évaluer les efforts de poussée et de butée afin de dimensionner la paroi moulée située au niveau du carrefour de Chevaley.
Les sociétés Hhdro-Technique et Soletanche-Bachy sont chargées de sa réalisation.
A cet effet, de différentes approches théoriques utilisées dans ce type de problèmes sont présentées pour la détermination des efforts sollicitant ces parois.
Par ailleurs, le logiciel ROBOBAT est utilisé pour l'évaluation des sollicitations ainsi que du ferraillage à adopter.
Les résultats obtenus par ce logiciel sont comparés à ceux issus de la méthode dite élastoplastique utilisée par d'autres logiciel; ceci a aboutit à des conclusions et à des propositions théoriques
