Abstract:
Le but de ce travail est d'étudier l'influence du trafic sur le dimensionnement des chaussées souples, il consiste à:
* Analyser les facteurs caractérisant le trafic.
* Présenter les trois approches de la prise en compte du trafic dans le dimensionnement.
* Etablir une application à partir des données réelles obtenues au CTTP pour visualiser l'influence du trafic et de sa composition.
* Conclusion générale.
