Abstract:
Le présent travail consiste à une contribution à l'étude des différents gasoils Algériens utilisés dans les moteurs diesel automobile qui constituent une source de pollution de l'environnement par l'émission de dioxyde de soufre et autres polluants dans l'atmosphère.
Dans ce travail, nous avons déterminé les caractéristiques physico-chimiques pour différents échantillons (kérosène, gasoil léger, gasoil marché intérieur) par des essais normalisés et par calcul à partir des abaques et corrélations.
Ensuite, nous avons comparé tous les résultats obtenus avec des normes Algériennes (NA8109 et NA8110) et européennes (EN590) afin de vérifier si elles sont conformes. Ainsi une étude comparative entre les différents échantillons à été réalisée.
Des solutions ont été proposées autour de l'amélioration de la qualité des gasoils Algériens en utilisant l'outil raffinage Algériens.
