Abstract:
Ce travail consiste en une étude numérique du désenfumage en cas d’incendie d’une station de métro souterraine à deux niveaux.
Il consiste à examiner l’efficacité de mesures réglementaires relatives au désenfumage en stations souterraines.
La recherche de meilleures stratégies de désenfumage en proposant différents scénarios afin d’assurer la sécurité des usagers lors des opérations d’évacuation et de sauvetage a été introduite.
Les simulations numériques ont été réalisées à l’aide du code FDS.
Les résultats ont montré qu’à l’état actuel des structures des stations souterraines, l’application de la réglementation en vigueur présente une certaine incohérence compte à un désenfumage efficace.
Les résultats ont montré aussi qu’une modification de la position d’extraction s’impose, en plus, l’introduction d’un écran de cantonnement améliore l’efficacité du désenfumage.
