Abstract:
Un programme de construction d'un moteur asynchrone à rotor à cage classique selon les normes NEMA, est effectué, en premier lieu à flux constant et en deuxième lieu à flux variable.
La méthode de Newton-Raphson a été adapté en vue d'optimiser sa conception.
Un calcul en régime permanent des performances de ce moteur, basée sur la méthode des éléments finis est effectué.
Les résultats théoriques sont confrontés à des relevés expérimentaux sur un prototype construit localement.
