Abstract:
Dans le cadre des projets de fin d'études, nous avons étudié le traitement de l'huile usagée moteur à 1000 Km de catégorie SAE 20 W 50 et ce pour voir le degré de contamination de cette dernière.
Dans la deuxième partie, nous avons procédé à une percolation de l'huile usagée déshydratée et dé-éssencée.
Dans le souci d'obtenir une meilleure qualité du produit régénéré, nous avons fait subir à l'huile usagée une distillation.
Les fractions récupérées ont été identifiées après être analysées et une percolation a été effectuée sur les fractions lourdes pour améliorer leurs caractéristiques.
En dernier lieu, une étude sur des huiles vidangées après différents kilométrages a été envisagées afin de déterminer leur cinétique de détérioration.
