Abstract:
La pollution est un phénomène lié à la mauvaise gestion des déchets organiques et inorganiques.
Notre recherche consiste en un traitement suivi d’une étude de valorisation, d’un déchet industriel solide provenant des bacs de stockage de carburant.
L’objectif recherché est de protéger l’environnement et lutter contre la pollution qui résulte de ce déchet.
Le traitement choisi consiste à appliquer au déchet le procédé solidification/stabilisation en utilisant deux liants (hydraulique et hydrocarboné).
Des tests mécaniques sont réalisés sur des éprouvettes élaborées en vue de mesurer la solidité du produit obtenu après traitement.
Des tests de lixiviation sont ensuite réalisés sur des éprouvettes pour vérifier la stabilité des éléments polluants contenus dans le déchet.
Les résultats encourageants obtenus, sur les éprouvettes, ont permis d’envisager une valorisation du matériau élaboré en tant qu’élément de voirie ou de chaussée.
Le travail présenté dans ce projet de magister est organisé de la manière suivante:
Le premier chapitre a été consacré à une étude bibliographique où on a traité la problématique qui nous a poussée de procédé à la valorisation de notre déchets, les aspects de la pollution engendrée par les déchets, et les différentes stratégies de gestion de ces derniers, et les généralités sur le procédé de solidification/stabilisation ainsi que les études qui ont permet d’aboutir a ce procédé.
Dans le deuxième chapitre, nous nous sommes intéressés à la caractérisation des matériaux rentrant dans la formulation du béton à savoir le déchet, les agrégats, le ciment et les adjuvants, suivi par le traitement de notre déchet par un liant hydraulique, et des essais de solidification et stabilisation, ensuite une valorisation du matériau élaboré en tant qu’élément de construction.
Ensuite un troisième chapitre a été consacré à la caractérisation des constituants rentrant dans la formulation du béton bitumineux tels que les granulats, les bitumes, suivi par du traitement de déchet par un liant bitumineux et des essais de solidification et stabilisation.
Enfin, une conclusion générale est présentée démontrant l’intérêt de cette étude et ouvrant des perspectives pour les recherches à venir.
