Abstract:
Ce travail consiste à réaliser deux composites AG3/75E/55E et AU4G/75E/55E par projection thermique à l’arc électrique entre deux fils afin de remédier au mauvais comportement des alliages d’aluminium aéronautiques face à la fatigue thermique.
Après l’élaboration des multimatériaux, nous avons considéré de nouvelles propriétés adéquates aux sollicitations thermiques de la surface spécifique.
L’objectif principal de ce travail est de caractériser l'interface obtenue après les chocs thermiques.
Pour ce faire, l'étude a été répartie en deux parties:
La première est consacrée à l’étude bibliographique dans laquelle on présente les différentes techniques de la projection thermique, une généralité sur les alliages d’aluminium, et un aperçue sur les multimatériaux.
Dans la seconde partie, nous étalons l’aspect expérimental qui contient deux chapitres: le premier consacré à la présentation des matériaux et matériels employés, tandis que le deuxième expose les différents résultats obtenus.
Ce travail sera clôturé par une conclusion émanant des résultats expérimentaux et des conditions opératoires.
