Abstract:
Pour les moteurs asynchrones, les principaux éléments de démarrage sont le couple de démarrage et le courant de démarrage, dans l'étude suivante, on s’intéresse principalement au courant de démarrage sans toute fois perdre de vue le couple.
Ce courant ne doit pas dépasser certains limites qui dépendent de la puissance du réseau, pour cela les moteurs de grandes puissances, il faudrait que le courant de démarrage soit réduit, ainsi, dans ce projet la variation du courant absorbé en fonction du glissement pour trois moteurs d'induction de différents rotors, pour comparer les caractéristiques I = f(g), on a utiliser le système des valeurs réduites pour les courants.
