Abstract:
Le présent travail entre dans le cadre d'une étude d'amélioration de l'élaboration de la fonte grise lamellaire pour sabot de frein élaborée à la fonderie Umma-Hamma (SNTF).
Cette étude à pour but la normalisation de la composition chimique de la fonte élaborée dans le cubilot afin de répondre aux exigences techniques es chemins de fer et permettre de trouver la structure donnant de meilleurs caractéristiques mécaniques avec le moins de défauts possibles.
Le travail effectué est de faire une analyse de tous les éléments de la charge du cubilot et de refaire le calcul du lit de fusion en prenant en considération les données théoriques et expérimentales afin d'obtenir une fonte ayant les spécificités voulues.
Ensuite faire une comparaison entre la fonte obtenue dans le cadre de l'étude et celle élaborée jusqu'à présent par la fonderie.
