Abstract:
L’étude aborde l’influence de l’âge des véhicules sur les émissions polluantes (CO, CO2 et HC) issues du parc automobile algérien lorsque le moteur des véhicules est au ralenti.
Un échantillon de 800 véhicules a été suivi lors de leur passage au centre de contrôle technique des véhicules au niveau de la ville de Blida.
Les teneurs en polluants gazeux ont été relevées puis ont fait l’objet d’une étude statistique dans laquelle l’évolution des polluants en fonction de l’âge du véhicule a été déterminée.
Une étude des émissions unitaires de CO, CO2 et HC issues d’un véhicule léger équipé d’une bicarburation Essence–GPL a été réalisée en situation réelle de circulation.
Un système embarqué: mini CVS (Constant Volume Sampler) a été utilisé pour le prélèvement des gaz d’échappement.
Les mesures ont été réalisées sur trois types de cycles: urbain, routier et autoroutier.
Les résultats obtenus montrent que le GPL est le carburant le moins polluant sur tout type de circuit et que le cycle autoroutier est le moins polluant pour tout type de carburants.
Ces résultats permettent de constituer un premier pas en terme d’inventaire des émissions polluantes du GPL.
