Abstract:
Le but de ce travail est d’étudier un panneau solaire photovoltaïque associé aux supercondensateurs qui sont utilisés comme source principale d'énergie capable de fournir et de récupérer la puissance sur le bus continu du véhicule électrique.
Ce projet présente ainsi les différentes méthodes de contrôle pour la recherche du point de puissance maximale (MPPT) d’un système photovoltaïque dans des conditions variables de la température et de l'éclairement.
Deux convertisseurs DC-DC sont proposés pour la gestion de l’énergie entre le générateur photovoltaïque, les supercondensateurs et la barre DC de ce véhicule
