Abstract:
Parmi les problèmes rencontrés en hydraulique maritime, l'ensablement et/ou l'envasement des passes d'entrée et des bassins portuaires par suite d'exploitation intensive et incontrôlée pour les besoins de navigation.
Ce problème est complexe et très délicat pour qu'il soit décrit par des techniques mathématiques rigoureuses et le moyen le plus sur reste le modèle réduit physique.
L'étude sur modèle à fond mobile ou modèle sédimentologique permet la mise en évidence de tous les paramètres qui interviennent dans le phénomène à étudier ainsi que l'influence de leurs variations sur le comportement de ce dernier.
