Abstract:
Le but de ce travail est l’étude d’un pont caisson par encorbellement successif à inertie constante en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 250.50m de portée, constitué de 4 travées. Deux travées de rive de 42.60m de portée et deux travées intermédiaires de 81.80m de portée, le tablier est appuyé sur 3 piles en béton armée. La largeur du tablier est de 13.80m. Le tablier présente une pente de 2.5%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’SAP2000’’ et ‘’Robot Structural Analysis’’.
