Abstract:
Le présent travail porte sur l’étude d’un ouvrage d’art, en béton précontraint, permettant la liaison du port de Bejaia à l’autoroute Est-Ouest sur une longueur de 324 m.
Le pont comporte neuf travées isostatiques. Chaque travée a une longueur de 36 m et une largeur 31.5 m. Le tablier repose sur dix appuis (deux pour les culées et huit pour les piles). La dalle en béton armé repose sur dix-huit poutres. La précontrainte est réalisée par post-tension.
Un traitement numérique de modélisation et d’analyse est effectué à l’aide du logiciel Autodesk Robot 2018. Les résultats obtenus sont ensuite expliqués sous forme de schémas représentant le ferraillage des principaux éléments composant la structure du pont.
