Etude sur la sélection optimale des éléments de la chaine cinématique des véhicules de transport routier

Abstract

Cette étude consiste à élaborer une méthode globale de simulation par ordinateur des véhicules industriels sur route équipés des sous-ensembles (S.N.V.I/C.V.I) afin de déterminer l'ensemble de leurs performances routières. L'analyse de ces performances devra permettre au constructeur de faire le choix approprié des sous-ensembles les mieux adaptés à la chaîne cinématique de ses véhicules.