Calcul des fréquences propres du treillis de l'autobus 100 V 8
| dc.contributor.author | Selmane, Abbas | |
| dc.contributor.other | Kurowski, W., Directeur de thèse | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-29T08:26:11Z | |
| dc.date.available | 2020-12-29T08:26:11Z | |
| dc.date.issued | 1985 | |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 | fr_FR |
| dc.description.abstract | L'objet de travail consiste en l'étude dynamique d'un châssis d'autobus construit par CVI Rouiba, cette étude vient à la suite des fissurations observées au niveau du châssis lors de l'exploitation du véhicule. Les principales étapes de l'étude sont: La modélisation du treillis, l'établissement des matrices masse et rigidité du système et la recherche des fréquences propres a l'aide d'un ordinateur. | fr_FR |
| dc.identifier.uri | https://repository.enp.edu.dz/handle/123456789/3322 | |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Autobus -- Treillis | fr_FR |
| dc.subject | fréquences -- Calcul | fr_FR |
| dc.title | Calcul des fréquences propres du treillis de l'autobus 100 V 8 | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |