Etude énergétique d'un combine turbo stato réacteur
| dc.contributor.author | Bouali, Belkacem | |
| dc.contributor.author | Ait Kaci, Yazid | |
| dc.contributor.other | Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-28T13:20:48Z | |
| dc.date.available | 2020-12-28T13:20:48Z | |
| dc.date.issued | 1993 | |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Le but de ce travail est d'étudier brièvement deux des principeaux typs de moteurs à réaction convenables pour les vols à grande vitesse supersonique, et de comparer leurs performances dans la plage des nombres de mach compris entre 0 et 7. Ces moteurs sont le turboréacteur et le statoréacteur. Ensuite calculer un combiné turbo-statoréacteur aux points optimus permettant le meilleur rendement. | fr_FR |
| dc.identifier.other | PM00793 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.enp.edu.dz/handle/123456789/3241 | |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Combine turbostato-réacteur | fr_FR |
| dc.subject | Etude énergétique | fr_FR |
| dc.title | Etude énergétique d'un combine turbo stato réacteur | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |