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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Selmane, Abbas | - |
| dc.contributor.other | Kurowski, W., Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-29T08:26:11Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-29T08:26:11Z | - |
| dc.date.issued | 1985 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3322 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 | fr_FR |
| dc.description.abstract | L'objet de travail consiste en l'étude dynamique d'un châssis d'autobus construit par CVI Rouiba, cette étude vient à la suite des fissurations observées au niveau du châssis lors de l'exploitation du véhicule. Les principales étapes de l'étude sont: La modélisation du treillis, l'établissement des matrices masse et rigidité du système et la recherche des fréquences propres a l'aide d'un ordinateur. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Autobus -- Treillis | fr_FR |
| dc.subject | fréquences -- Calcul | fr_FR |
| dc.title | Calcul des fréquences propres du treillis de l'autobus 100 V 8 | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Mécanique | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| SELMANE.Abbas.pdf | PM04785 | 2.07 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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