Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3499Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Heerah Mashraf, Ally | - |
| dc.contributor.other | Todicescu, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-29T12:49:56Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-29T12:49:56Z | - |
| dc.date.issued | 1985 | - |
| dc.identifier.other | PM02785 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3499 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 | fr_FR |
| dc.description.abstract | L'étude contient l'analyse thermodynamique et le dimensionnement d'un groupe de suralimentation-d'un moteur diesel destiné à la traction légère (automobile) formé par une soufflante entraînée par une turbine à gaz d'échappement les paramètres de travail de la turbo soufflante sont imposés par ceux du moteur diesel asservi par le système. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Moteur diesel | fr_FR |
| dc.subject | Turbine à gaz | fr_FR |
| dc.subject | Moteur diesel -- Etude thérmodynamique | fr_FR |
| dc.title | Etude thermodynamique d'un moteur diesel à 4 temps, de cylindrée 3000 cm³ suralimenté par turbine à gaz d'échappement : étude de la turbo-souflante | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Mécanique | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| HERRAH-MASHRAF.Ally.pdf | PM02785 | 11.17 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.