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Date de publicationTitreAuteur(s)
2018Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja)Lahcene, Ibrahim; Bouras, Aimene; Yahyaoui, Sami, Directeur de thèse
2013Etude du tablier d'un pont rail hyperstatique à poutres multiples en béton précontraint d'Ain NaadjaChaabane, Kenza; Benbelkacem, Riad; Cherid, Djamila, Directeur de thèse; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse
2008Etude comparative d'un tunnel calculé en éléments FRAME et en éléments SHELLDerias, Teldja; Soufi, Abderrahmane; Cherid, Djamila, Directeur de thèse; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse; Cherchali, C., Directeur de thèse
2009Investigation numérique des différentes phases d'un creusement souterrain par éléments finis et une technique de couplage d'éléments finis et infinisKamel, Taous; Rahab, Khedidja; Demidem, Mustapha, Directeur de thèse
2006Calcul d'un tunnel du métro d'Alger : cas du tunnel sous l'hôpital MUSTAPHA BACHAAit Kadi, Ali; Ouarets, Houssem Eddine; Cherid, Djamila, Directeur de thèse; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse; Cherchali, C., Directeur de thèse
2010Etude du tablier de pont rail hyperstatique à poutres multiples en béton précontraint de Bach DjerahBouhelali, Rafik; Tebba, Hakima; Cherid, Djamila, Directeur de thèse; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse
2018Etude et dimensionnement de la station de métro Mohamed Belarbi (E xtension Ain Naadja - Baraki)Zekkour, Ouail; Taibi, Nadjib Messaoud; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse; Cherid Née Touat, Djamila, Directeur de thèse

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