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dc.contributor.authorAbdelaziz, Salem-
dc.contributor.authorDaoud, Farid Zineddine-
dc.contributor.otherCherid, Djamila, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-02-07T10:13:11Z-
dc.date.available2021-02-07T10:13:11Z-
dc.date.issued1986-
dc.identifier.otherPB07886-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7625-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986fr_FR
dc.description.abstractL'exemple d'application traité dans notre projet de fin d'études est un pont à poutres multiples, portant une autoroute de première classe. Le tablier est précontraint longitudinalement il comporte neufs poutres précontraintes préfabriquées de 1,50 m de hauteur. Le tablier est composé par un bourdis coulé en place, en poutre l'épaisseur est celle d'une tôle nervarée, on a préféré l'utiliser pour plus de rapidité d'exécution, l'épaisseur du bourdis est de 20 cm.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectPont à poutres multiples -- Etudefr_FR
dc.titlePont à poutres en béton précontraintfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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