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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7678
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Boussandel, Abdelaziz | - |
dc.contributor.other | Riache, Lakhdar, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-02-08T08:08:53Z | - |
dc.date.available | 2021-02-08T08:08:53Z | - |
dc.date.issued | 2011 | - |
dc.identifier.other | PM00511A | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7678 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Eudes: Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 | fr_FR |
dc.description.abstract | L’objectif de ce projet est l’étude d’un système de correction de portée d’un phare automobile. Le système de correction de portée a pour but de permettre au conducteur de régler les faisceaux lumineux de ses phares à partir de l’habitacle. Le dessin et l’assemblage de chaque pièce sont faits, après l’étude théorique de tous ses organes, par le logiciel « SolidWorks ». | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | SolidWorks | fr_FR |
dc.subject | Vis sans fin | fr_FR |
dc.subject | Vis-écrou Engrenages | fr_FR |
dc.title | Etude d'un système de correction de portée d'un phare automobile par SolidWorks | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Mécanique |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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BOUSSANDEL.Abdelaziz.pdf | PM00511 | 10.42 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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