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dc.contributor.authorDerguini, Abderrahmane-
dc.contributor.otherBenazzouz, Brahim Khalil, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherBaouche, Nadjia, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-11-17T08:09:08Z-
dc.date.available2021-11-17T08:09:08Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.otherEP00287-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9978-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021fr_FR
dc.description.abstractLe présent travail porte sur l’étude d’un ouvrage d’art, en béton précontraint, permettant la liaison du port de Bejaia à l’autoroute Est-Ouest sur une longueur de 324 m. Le pont comporte neuf travées isostatiques. Chaque travée a une longueur de 36 m et une largeur 31.5 m. Le tablier repose sur dix appuis (deux pour les culées et huit pour les piles). La dalle en béton armé repose sur dix-huit poutres. La précontrainte est réalisée par post-tension. Un traitement numérique de modélisation et d’analyse est effectué à l’aide du logiciel Autodesk Robot 2018. Les résultats obtenus sont ensuite expliqués sous forme de schémas représentant le ferraillage des principaux éléments composant la structure du pont.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectBéton précontraint -- Pont à poutresfr_FR
dc.subjectPost-tensionfr_FR
dc.subjectBéton arméfr_FR
dc.titleÉtude de la Superstructure d’un Pont à Poutres par Post Tension à Sidi-Aich : du PK 37 +202 m au PK 37 +526 mfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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