dc.contributor.author |
Aichouche, Hichem |
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dc.contributor.other |
Bouaziz, Mohamed, Directeur de thè |
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dc.contributor.other |
Bennikous, Belkacem, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-20T13:27:24Z |
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dc.date.available |
2020-12-20T13:27:24Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.other |
P000235 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1208 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le pont de transmission de véhicule est le plus important système dans les véhicules après le moteur et la boite à vitesse. Il permet de transmettre le mouvement de rotation du moteur aux roues en passant par l'arbre de transmission et le différentiel. Ce travail a été fait pour le dimensionnement et la conception des engrenages spiro-coniques et coniques droit et les organes qui vont avec (roulements, arbre ...) aussi les procédures de fabrications (plans 2D, gammes d'usinage ...). On finit par la conception de pont brute, la génération de son moule et l’étude techniquo-économique à fin à voir la rentabilité de projet en Algérie. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont de transmission |
fr_FR |
dc.subject |
Engrenages |
fr_FR |
dc.subject |
Masey-Fergson |
fr_FR |
dc.subject |
Moule |
fr_FR |
dc.title |
Etude et conception du pont avant du tracteur Massey-Fergusson etude de cas : tracteur 440 Xtra |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |