Sellamna, Sabrine; Baouche, Nadjia, Directeur de thèse(2017)
Dans la nouvelle génération des codes parasismique, une nouvelle méthode de conception et de dimensionnement est introduite appelée" dimensionnement en capacité". Au lieu de se focaliser sur la méthode des forces habituellement ...
Le but de ce travail est la mise en application des réseaux neuronaux pour l’aide à l’étude d’ajouts carbonatés à un ciment à prise réglable constitué d’un mélange de ciments Portland et de ciment Alumineux.
Les mélanges ...
Le but de ce travail c’est de réduire les efforts sismiques sur les ponts en découplant le mouvement du sol de celui du tablier en vue d’obtenir des périodes de vibration nettement plus importantes, il s’agit donc de ...
L’objet de notre travail est la modélisation et l’étude du tunnel de Bouzegza à travers l’étude de deux sections, à l’entré Est et en son milieu.
A cet effet, nous avons déterminé les différentes pressions en appliquant ...
Le but de ce travail est l'étude d'une structure en béton armé, constituée de deux sous-sols, un rez-de-chaussée et douze étages, implantée à la wilaya de Blida qui est classée comme une zone de forte sismicité.
La ...
Le but de ce travail porte sur la conception d'un tronçon de chemin de fer en phase d'Avant-Projet Détaillé (APD).
Le travail consiste à concevoir, calculer et affiner les différentes caractéristiques du tronçon étudié.
Après ...
Le but de ce travail est l’étude d’une structure de bâtiment en béton armé (R+14+2 SS) implanté à Blida, classée comme zone de forte sismicité.
La résistance du bâtiment est assurée par un système de contreventement en ...
Le travail que nous avons élaboré porte sur le renforcement et la modernisation d’un tronçon de 10 km de la route national numéro 46 sachant que ce tronçon relie la limite de la wilaya de Djelfa à l’agglomération de Slim ...
Un ouvrage d’art, est susceptible de subir le long de sa durée de vie, des désordres de fonctionnement ou d’aspect, ce qui nécessitera, par la suite sa réhabilitation.
Il est par fois utile d’intervenir pour améliorer son ...
L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet effet, ...
Ce modeste travail consiste à analyser et à étudier la stabilisation d’un glissement de terrain situé à la wilaya de Boumerdes, plus précisément, sur la RN12 au PK24 à la hauteur de la ville Naciria vers Tizi-Ouzou.
Pour ...
Ce travail consiste à étudier le tablier d’un pont de type dalle pleine en béton précontraint.
C’est un pont rail à trois travées égales de longueur totale de 75 m.
Une évaluation des charges et surcharges ont été ...
Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont type BOW-STRING comprenant deux voies de circulation d'une longueur totale de 130m et une largeur de 13,13m avec deux trottoirs.
Le tablier repose sur des pièces ...
Le but de ce projet est l'étude et la conception d'un pont à poutres multiples sous chaussée d'une longueur de 52 m et d’une largeur de 11 m.
Ce pont va franchir Oued BOURKIKA et relier la ville de HADJOUT à la ville de ...
Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont voussoir construit par encorbellement successif en béton précontraint coulé sur place; situé à l'entrée sud de la ville d'Annaba sur la rocade menant vers ...
Le but de ce travail est l'étude d'une structure en béton armé (R+9) qui devrait être implantée à Tipaza qui est classée comme une zone à forte sismicité.
La conception a été faite selon les règlements de construction en ...
Dans cette étude, nous proposons d’analyser l’effet du renforcement des piles de ponts en béton armé par collage de composites à base de fibres de carbone et contribuer à la bonne compréhension de cette technique qui reste ...
Le but de ce travail est l'étude d'une structure en charpente métallique (salle omnisport) avec comparaison des règlements (EUROCODE 3, CM 66), cette salle est implantée à Mahelma, qui est classée comme une zone à forte ...
L’objectif de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la méthode NATM (The New Austrian Tunnellign Method).
Le soutènement provisoire et revêtement définitif sont dimensionnés par deux méthodes de calcul ...
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont rail métallique à poutre latéral en treillis genre WARREN, contenant deux rails, d’une longueur de 60m et une largeur de 12.4m.
Cet ouvrage est bordé par deux ...