Etude d'une boîte de vitesses à deux embrayages DSG

Afoun, Abdelhalim Ali

dc.contributor.author	Afoun, Abdelhalim Ali
dc.contributor.other	Bouaziz, Mohamed, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Belhaneche, Hacène, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-21T12:40:40Z
dc.date.available	2020-12-21T12:40:40Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	PM00113
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1623
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013	fr_FR
dc.description.abstract	Le but du présent travail étant d’étudier le fonctionnement de la boîte de vitesses à double embrayage DSG de Volkswagen appliquée au model Passat cc 160 ch essence 4 cylindres 1.8. Nous avons alors établi la description générale de la boîte de vitesses DSG et son fonctionnement. Ensuite, nous avons calculé les rapports de vitesses avec deux méthodes, théorique avec la progression géométriques et pratiques en connaissant le nombre de dents de chaque pignon, après on a calculé les éléments géométriques du plus petit pignon en connaissant les éléments de bases.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Boîte de vitesses à double embrayage	fr_FR
dc.subject	DSG	fr_FR
dc.subject	Rapports de transmissions	fr_FR
dc.title	Etude d'une boîte de vitesses à deux embrayages DSG	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR