Abstract:
Le travail présenté dans ce mémoire est relatif à l'optimisation d'un train de production de GPL par utilisation de "Pinch technology".
Il constitue une étude préliminaire d'un thème relatif à l'optimisation des consommations énergétiques d'une unité de production afin de répondre à la demande de la Sonatrach en pleine politique de minimisation des consommations énergétiques.
Une nouvelle configuration de réseau d'échangeurs a été proposée dans ce cadre en substitution à la configuration existante de l'usine de séparation et de liquéfaction de GPL-GP1Z en service depuis 22 ans, afin de l'aligner aux performances des unités de production modernes.
