Contribution à la conception d’un système de reconstruction de trajectoire pour véhicules deux-roues motorisés

Boukli Hacene, Ghouthi; Kellal, Mouaadh

dc.contributor.author	Boukli Hacene, Ghouthi
dc.contributor.author	Kellal, Mouaadh
dc.contributor.other	Bouaziz, Samir, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Espie, Stéphane, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Sadoun, Rabah, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-23T07:37:52Z
dc.date.available	2020-12-23T07:37:52Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.other	PN00616
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2101
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Electronique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016	fr_FR
dc.description.abstract	Pendant que la technologie de sécurité des véhicules quatre-roues est en constante évolution au cours des dernières décennies, les véhicules deux roues restent l’un des moyens de transport les moins sécurisés. La perte de contrôle des véhicules deux-roues dans les virages provoque plus de 50% des accidents individuels. Le projet VIROLO++, dans lequel s’inscrit ce mémoire, vise à réduire le nombre d’accidents des véhicules deux-roues à travers l’élaboration d’un système aidant à comprendre la façon de négocier un virage. Dans ce mémoire, on présente ce système en général ainsi que notre contribution à sa conception.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Sécurité routière	fr_FR
dc.subject	Données capteurs -- Fusion	fr_FR
dc.subject	Processeur digital -- Mouvement	fr_FR
dc.subject	Reconstruction de trajectoire -- Système	fr_FR
dc.title	Contribution à la conception d’un système de reconstruction de trajectoire pour véhicules deux-roues motorisés	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR