Abstract:
L'objet de ce travail est l'application d'une méthode directe (Pseudo-instationnaire) pour la conception d'un profil d'aube d'une roue de turbomachine en écoulement transsonique bidimensionnel d'un fluide parfait compressible.
Dans le premier chapitre, nous avons présenté les modèles couramment utilisés pour la description des écoulements dans les turbomachines.
Le deuxième chapitre concerne la méthode pseudo-instationnaire qui a pour but de présenter les modèles mathématique et numérique de la méthode ainsi que les conditions aux limites choisies.
Les applications de la méthode pseudo-instationnaire pour le tracé du profil d'aubage sont présentées au troisième chapitre.
